2020年3月29日，印尼德信鋼鐵高爐第一爐火紅的鐵水奔流而出，注入鐵水包；3月31日，轉爐正式開爐生產，第一爐鋼水于當日9點18分冶煉成功！八機八流方坯連鑄鑄坯順利！這標志著印尼德信鋼鐵實現了工廠燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程打通和投產。
響應“一帶一路”倡議，德龍集團“走出去”
2013年，習近平主席提出“一帶一路”倡議，在謀求自身發展的同時，為其他國家發展貢獻了順應歷史潮流的中國智慧。習主席指出共建“一帶一路”是“造福沿途各國人民的大事業”，“順應了時代要求和各國加快發展的愿望”，“為構建人類命運共同體注入強勁動力”。習主席強調“東南亞地區自古以來就是‘海上絲綢之路’的重要樞紐。”
德龍集團董事長丁立國積極響應國家號召，謀劃鋼鐵產業走出去。“中國鋼鐵行業作為優勢行業，具備走出去的實力，國家大力號召‘一帶一路’協同發展，中國鋼鐵具備走出去的環境條件。民營經濟走出去更重要的是信心。”丁立國“走出去”實現國際化發展的信心十分堅定,“‘走出去’，對中國民營經濟、對中國參與全球化有著巨大的好處。在國家‘一帶一路’走出去的指引下，民營企業應率先嘗試，去踐行，培育更多的具有國際競爭力的中國企業。”
印尼德信鋼鐵項目鳥瞰圖
2012年，德龍集團成立了專門的海外事業部，積極尋找海外建廠和合作機會。丁立國本人及其團隊開始對全球進行考察，最遠到非洲，最終認為東南亞是下一步經濟最活躍的地區之一。因為東南亞11個國家，6億人口，年產鋼3000多萬噸，需求量9000多萬噸，有巨大的市場需求。最近十余年,東南亞經濟都保持強勁增長，是世界上少數的粗鋼消費仍持續快速增長的地區之一。
德信鋼鐵投產，實際推動區域經濟發展
印度尼西亞位于亞洲東南部,鋼鐵市場需求增長強勁。印尼官方數據顯示，2018年,鋼材消費量達到1510萬噸，比2017年增長10.96%；預計在2021年,鋼消費將超過2200萬噸，復合年均增長率超過10%。
印尼政府給予德信所在的青山園區很大的政策支持。印尼總統佐科曾在2018年巴布亞新幾內亞APEC會議活動期間，向習近平主席特別提到在大K島Morowali和小K島WedaBay的工業園區，希望中方支持中國企業在印尼進一步投資和發展。2018年10月16日，印尼財政部長批準了德信公司企業所得稅減免申請，給予了最大力度的優惠政策。
在印尼政府的大力支持下，德信鋼鐵將大力帶動印尼經濟發展。德信鋼鐵裝備先進，加上從國內輸出技術、管理、人才的優勢，其產品具有較高性價比，可以吸引更多的印尼鋼材經銷商關注印尼國標產品，推動印尼鋼鐵市場逐步淘汰落后的非標鋼材，引導市場規范發展。同時,廠區坐落在港口，具備先天的成本優勢。
印尼德信鋼鐵一期項目投產后，每年可生產鋼鐵350萬噸，預計可實現產值140億元人民幣，實現利稅17億元人民幣。項目將帶動4000多名印尼籍員工就業，同時還能為上、中、下游產業提供上萬個就業崗位。在項目建設的兩年多時間里，帶動中國國內相關成套設備出口額達60億元人民幣。項目投產后，每年將拉動中國國內相關設備、零配件出口達6億元人民幣。
