公共衛生事件爆發以來，今年節后國內企業復工推遲，為此相關部門有針對性地推出多項政策措施，助力企業復工復產。本文持續跟蹤“六大電廠耗煤”、“建材成交量”、“各地工業企業復工率”、“各地重點項目開工”等中微觀數據，試圖了解下游用鋼行業需求恢復情況。
一、六大電廠耗煤看工業企業復工
國內六大電廠耗煤與工業增加值增速呈現正相關性。據筆者測算，2020年1-2月份國內六大電廠耗煤量3048.34萬噸，同比下降14.4%。截至3月9日，2020年1-3月份國內六大電廠耗煤量3485.82萬噸，同比下降16.5%。
最新數據顯示，3月9日六大電廠耗煤量52.81萬噸，較上一日增加0.4萬噸，較上年同期減少10.95萬噸。如果六大電廠耗煤量繼續保持小幅上升態勢，估計工業企業離全面恢復正常生產還需要2-3周的時間。
圖1：國內六大電廠耗煤與工業增加值增速走勢
（來源：鋼聯數據）
圖2：國內六大電廠日耗煤
（來源：鋼聯數據）
二、建材成交量看下游工地復工
最新數據顯示，據Mysteel調研全國237家主流貿易商，3月9日建筑鋼材成交量14.23萬噸，較上個交易日增加3.1萬噸。受全球金融市場動蕩、國際油價大跌影響，下游觀望情緒較濃，今日早盤多地市場建筑鋼材開盤價格出現下跌，盤中成交一度低迷。午后，在期螺反彈的帶動下，低價成交好轉。
圖3：全國237家貿易商建筑鋼材成交量
（來源：鋼聯數據）
三、全國旅客發送人次
3月8日，全國鐵路、道路、水路、民航發送旅客總量為1595.34萬人次，環比增長0.6%，同比減少64.57%。其中：
鐵路發送旅客194.9萬人次，環比增長0.78%，同比減少75.5%；
道路發送旅客1337萬人次，環比增長0.15%，同比減少61.53%；
水路發送旅客17.99萬人次，環比增長3.9%，同比減少73.3%；
民航發送旅客45.45萬人次，環比增長13.34%，同比減少73.05%；
全國高速公路網車流量2561.22萬輛次，環比下降0.88%，同比下降8.03%。
四、各地工業企業復工復產
截止統計日期，天津市、河北省、山西省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、河南省、湖南省、廣東省、重慶市、四川省、貴州省、云南省等18省市規模以上工業企業復工率超過90%。
表1：各地工業企業復工復產
（注：2月19日-3月9日我網不完全統計）
五、各地重點項目開工
表2：各地重點項目開工
